Колата ми НЕ загрява

[adoon]

Работната ми температура на колата е:

През зимата в големи студове от Пловдив до Бургас подържане на 50 градуса

През лятото в най големите жеги, по задръстванията на Пловдив, каране само на първа и втора предавка 60-70 градуса макс.

Датчика ми работи, кръговете единия си е топъл другия студен.Само веднъж се дърпах с едно BMV X5 в един бълкан по баири и завои на малки предавки в жегите, тогава качи 90 градуса и за пръв и последен път си чух перката.Значи и тя работи, термостата също.

Това ли е нормалмната температура на JTD-то 2,4?

Притеснявам се за двигателя, че работи студен.

[JoRiX]

Смени си термостата и ще се оправи

[adoon]

Термостата ми работи, отваря и затваря.Проблема е че не може да вдигне таква температура, че да го накара да се отвори.Да речем 85-90 градуса

[Megadet]

Според мен термостата ти е заседнал отворен и за това двигателя не може да загрява! Смени термостата!

[rossenvn]

Термостата ми работи, отваря и затваря.

Как точно разбра това? И на какви градуси отваря щом си го установил??

[Митко145]

100% термостат.Моята също държеше винаги между 50 и80 градуса.Преди два дена го смених и за 7 километра стрелката закова на 90градуса.Интересното беше,че като свалих стария беше затворен.

[adoon]

Добре де ако е отвотен термостата, защо тогава загрява само единия кръг, а към радиатора кръгъ си е студен.Тогава би трябвало всичко да е една температура.
И ако пък не работи термостата и е затворен, защо в случая ми се включи перката когато загря.Нали като стигне там някви градуси термостата отваря и тогава целия кръг е една температура и перката тогава сахапва за да охлажда. Или аз нещо се бъркам и ако не е така накой да ми обясни

[Alexanderbb]

Добре де ако е отвотен термостата, защо тогава загрява само единия кръг, а към радиатора кръгъ си е студен.Тогава би трябвало всичко да е една температура.
И ако пък не работи термостата и е затворен, защо в случая ми се включи перката когато загря.Нали като стигне там някви градуси термостата отваря и тогава целия кръг е една температура и перката тогава сахапва за да охлажда. Или аз нещо се бъркам и ако не е така накой да ми обясни

А сигурен ли си това дето го виждаш на таблото е вярно. Щото такова животно като незагряваща кола с изправен термостат няма

[adoon]

А сигурен ли си това дето го виждаш на таблото е вярно. Щото такова животно като незагряваща кола с изправен термостат няма

Ами тогава когато ми се вкл. перката си показваще 90. Вътре всичко ми е наред и сега си покзва точно. Единствено се чудя когато проверявах топлия и студения кръг колата работеше на място.Ако я поразкърша малко да по загрее, имам в предвид че може да се е прецакала прожината или там с каквото е термостата и да отваря по рано от колкото трябва и тогава няма как да загрее колата.Тоест термостата ми работи сигурен съм, но може да не работи правилно.

[Spunky]

Тоест термостата ми работи сигурен съм, но може да не работи правилно.

Значи не е изправен, тоест трябва нов. И моят беше така колата е бензинова карам я на газ и при 30 градуса външна температура едвам вдигаше 60-70 градуса. След смяна на термостат (60 лв с труда) колата е постоянно на 90 градуса (83-84 според екускана)

[adoon]

Значи не е изправен, тоест трябва нов. И моят беше така колата е бензинова карам я на газ и при 30 градуса външна температура едвам вдигаше 60-70 градуса. След смяна на термостат (60 лв с труда) колата е постоянно на 90 градуса (83-84 според екускана)

Аз защото не знам дизела каква му е работната температура и съм малко в шах, иначе бензина ми е ясен.Термостата бързо ще го изкормя, но изках да съм сигурен да ли е от него или така си работи дизеляка, ноо явно е на изживяване горкия.

[NightRider]

Аз защото не знам дизела каква му е работната температура и съм малко в шах, иначе бензина ми е ясен.Термостата бързо ще го изкормя, но изках да съм сигурен да ли е от него или така си работи дизеляка, ноо явно е на изживяване горкия.

Не го корми, а го смени без повече да му мислиш.

[adoon]

Не го корми, а го смени без повече да му мислиш.

Слушам

[haljscho]

Лятото ти е загряла защото е било топло и си е напъвал...
Просто е умалял и започва да отваря по-рано....
Напъни е по сериозно на 2-3севтофара и ако позагрееее, покарай леко, ако температурата падне под 80гр.(чертата м/у 50-90) значи е заминал..... трябва като загреее да стой след нея...... Най-сигурно си е премери..... Но за 10г. и N-на брои километри на повечето им е за смяна......

[Alfoso]

Преди да сменя термостата и при мен не загряваше.2-3 пъти лятото достигна 90 гр и перките си се пускат,няма ядове.Това,че датчиците работят не значи че термостата ти отваря.